厦门航空25周年纪 >> 海西天使，与梦飞翔；海西骄子，保驾护航——2009厦门航空招收空乘、飞行学员
民航资源网持续跟踪，不断更新中。 欢迎各位参加应征的选手： |
CARNOC记录： |
问：你好，很抱歉打扰到你的。请问，我是87年2月份出生的，是今年的应届毕业生，女的，还能参加贵公司的空乘招聘吗？感谢你能回答我的问题，谢谢，祝工作顺利~~~ 回复：根据要求，本科的都必须87年7月1日以后出生的。如果是研究生不行。不光是年龄问题，后期群体培训时也会产生问题。所以，对此很遗憾。感谢您对厦航的招乘工作的关注！ 问：我的身高是168cm,目前体重是48kg.与标准体重有点差距,不过身形均称.请问是否一定要符合标准体重? 回复：体重按要求会有10%左右的浮动。经询问厦航，48Kg的体重如果是女生可以。不过如果是男生，就不行了。 问：我想当一名飞行员。英语还可以，曾多次看到好多的飞行员跳槽，实在太过分的，他们是多么幸运呀，要知道有好多人想成为飞行员是多么遥不可及，看着飞机从我家上空飞过就好像开飞机的人是我呀！我知道这个梦不远了。我今年参加了高考，想当一名飞行员但是分数太高了，所以想到你们这但你们的学费太贵了，我想说的是我可不可以现在你们这学习等在航空公司工作了在把学费补上，这也许是一个天方夜谭对我来说但还是想请你们考虑考虑，好吗？我真的想当一名飞行员。真的。我身体特棒。 回复：厦航这次招收的是“半自费”飞行学员，也就是学员个人需承担40万的飞行训练费用及正常飞行训练小时外的加时训练等相关费用，其余正常的飞行理论培训、飞行训练费用由厦航承担。同时，厦航为学员安排优惠利率的银行贷款并提供担保，学员可根据自身的经济状况申请银行贷款。贷款用于支付学员实际花费的培训费、学杂费等支出，学员可根据自身经济情况申请不超过50万元人民币的个人贷款。贷款最长期限为借款人首次提款后13年。借款后可以提前还款，同时不限制提前还款次数。 另外，在培训期间，有的学员会因某方面的原因，比如身体发生变化不适合继续学习飞行而停飞，如出现此情况，尚未还清的贷款由厦航承担，同时解除培训合同。但因学员违规、违法行为及主观原因不符合继续培训或自行放弃培训的，已经发生的培训费用须由个人承担，同时解除培训合同。 |
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厦门航空有限公司(简称“厦门航空”、“厦航”)计划在2009年招聘半自费飞行学员160名，空中乘务员300名，是厦航有史以来最大的招聘规模。这是厦航在新的发展阶段，顺应国家海西战略，加快发展速度，抢占发展先机，储备专业核心人才的重要举措。
经过二十五年的稳健发展，厦航现已拥有福州、杭州、南昌、天津四个分公司，厦门、福州、泉州晋江、武夷山、杭州、南昌、天津等七个飞行基地。未来，这些来自全国各地的“海西骄子”“海西天使”将会被分配到厦航所属的各飞行基地工作，以厦航为平台，在海西建设的腾飞蓝图中，寻找自己的人生舞台，留下青春痕迹，实现个人梦想。
把厦航打造成为海西腾飞的一双强有力的翅膀
国务院《关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》的出台，在对海峡西岸经济区的区位和定位作出明确表述的同时，提出了七大举措加快海西建设，突显了福建省在海峡西岸经济区中的主体地位，更加强调了福建省乃至厦门市对台的特殊优势。
作为唯一总部设在海峡西岸经济区的航空公司，厦航抓住这一重要发展机遇，顺应国家海西战略，及时调整企业发展战略规划，提出“做足福建保生存，拓展外部求发展”，力争2-3年内在厦门、福州、泉州、武夷山4个机场的客运市场份额分别达50%、60%、70%、80%的“5、6、7、8”的市场规划。与此同时，将加大对杭州、长沙、天津、南昌等运营基地的运力投入，增加航线航班密度，拓展省外市场。
按照厦航“十一五”机队规划和未来的战略规划，2010年末厦航机队规模将达69架，比2005年底增加一倍；到2015年机队规模将扩展到135架左右。据悉，厦航仅在“十一五”期间需要培养的飞行员人数，将是前20年培养的飞行员数量的总和。
招乘流程：
报名审核→形象初选→身体初检→英语口试→素质面试→英语笔试→文化测试→体能测试（男乘）→局方体检→公司复试→政审→实习培训→正式录用。
| 报名面试 时间 | 招聘地点 | 招聘人数 | 招聘对象范围 （户籍所在地或现就读院校于以下省份或直辖市） |
备注 |
|---|---|---|---|---|
| 8月21日 8:00-17:00 | 杭州 | 男女不限，面向全国招收 300名空中乘务员 | 浙江、江苏、安徽、上海 | 浙江工业大学朝晖校区（潮王路18号）师生活动中心 |
| 8月28日 8:00-17:00 | 重庆 | 四川、重庆、甘肃、云南、西藏、新疆 | 重庆君豪大饭店（江北区金源路九号） | |
| 9月12日 8:00-17:00 | 长沙 | 湖南、湖北、广西、贵州 | 湖南鑫都大酒店（长沙市雨花区东二环一段684号，新海关北侧） | |
| 11月14日 8:00-17:00 | 郑州 | 河南、河北、山西、陕西、宁夏、内蒙古 | 河南中州皇冠假日酒店1号楼（河南郑州金水路115号） | |
| 11月21日 8:00-17:00 | 济南 | 山东、天津、北京、东北三省 | 济南市山东大厦济南厅,青岛厅(济南市马鞍山路2-1号) | |
| 11月28日 8:00-17:00 | 厦门 | 福建、江西、广东、海南 | 厦门高崎机场厦门航空有限公司办公大楼 | |
说明：
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2008年1月，厦航首次面向全社会公开招聘乘务员，一个多月后，从3000多名应聘者中脱颖而出的167名“社招”学员正式开始培训，在经历了服务实习、业务培训、机上带飞多个养成阶段后，这些来自全国各地的女孩们满怀着自豪与憧憬开启了她们飞上蓝天的梦想。
据厦航人力资源部副总经理康志阳介绍，乘务员应聘者在进入实习培训阶段后，厦航将安排地面服务岗位（或酒店）实习、乘务初始培训、机上实习，其中男乘实习培训相对女乘，会增加“航空安全员执照培训”内容，整个实习培训采取单项考核淘汰制，只有实习培训合格才会被正式录用签订劳动合同。
报名方式：
携带以下材料按以上时间自行前往招聘地点参加现场面试。
（一）1寸蓝底彩色照片4张（已剪切）；
（二）5寸生活彩照（无妆、站立、全身、正面、非艺术照）1张；
（三）身份证、毕业证书或在校证明、外语等级证书原件及复印件1套；
（五）黑色签字笔（非圆珠笔）1支。
招飞流程：
网上报名→身体初检、面试→民航体检队合格性体检→政审→体格复检→飞行培训（包括：飞行理论培训、英语强化及飞行训练）→正式录用、签订劳动合同。
| 身体初检、面试日期安排 | 招飞城市 | 招聘地点 |
|---|---|---|
| 9月19日 08：30-17：00 | 沈阳 | 沈阳市沈北新区道义南大街37号沈阳航空工业学院道义校区经管楼215室 |
| 济南 | 济南市山大南路27号山东大学中心校区18号楼就业指导中心第二报告厅 | |
| 9月26日 08：30-17：00 | 哈尔滨 | 哈尔滨南岗区南通大街145号哈尔滨工程大学启航活动中心黄河厅 |
| 西安 | 陕西省西安市太白北路229号西北大学北校区博物馆地下一室报告厅 | |
| 10月10日 08：30-17：00 | 天津 | 天津市河东区成林道63号天津工业大学就业指导中心四楼报告厅 |
| 南京 | 南京市御道街29号南京航空航天大学10号楼207、209、210教室 | |
| 10月17日 08：30-17：00 | 大连 | 大连市凌海路1号大连海事大学启航楼105-1室 |
| 成都 | 四川省成都市一环路南一段 24 号四川大学就业指导中心附楼（1、2、3教室） | |
| 10月24日 08：30-17：00 | 长沙 | 湖南省长沙市天心区赤岭路45号长沙理工大学金盆岭校区办公大楼一号会议室、100室 |
| 重庆 | 重庆市沙坪坝区沙正街83号重庆大学B校区二综合楼801室 | |
| 10月31日 08：30-17：00 | 南昌 | 江西省南昌市丰和南大道696号南昌航空大学大学生活动中心318室 |
| 昆明 | 昆明市文昌路68号昆明理工大学莲华校区图书馆二楼报告厅 | |
| 11月7日 08：30-17：00 | 厦门 | 厦门市逮辽路22号厦门航空办公大楼一楼大厅 |
| 武汉 | 杭州市潮王路18号浙江工业大学朝晖校区师生活动中心5楼多功能厅 | |
| 杭州 | 武汉市珞狮路122号武汉理工大学东院图书馆南楼103室 |
2008年7月起，厦航首次在全国范围内公开招收120名半自费飞行学员，在飞行人才的培养模式上又一次进行了具有开创意义的探索。厦航成立之初引进的第一代飞行员基本上都是来自空军，经过国外改装训练后开始驾驶民用飞机。随着企业的发展，厦航较大规模引进第二代飞行员，招收大学理工科毕业的优秀学生，以公费形式培养成为飞行员，这就是通常说的“大改驾”。在中国，厦航是此种“招飞”模式的开创鼻祖。“半自费”招收模式是厦航人才培养和使用上的再一次创新。
据厦航人力资源部副总经理康志阳介绍，飞行员的养成周期耗时较长。此次招聘的半自费飞行学员计划于2010年先在厦航本部厦门进行为期约5－6月的飞行理论培训和英语强化，随后航校面试合格后，将由厦航安排到国内或美国、澳大利亚、加拿大等经中国民航局认可的飞行院校进行为期约50～60周的专业航线飞行训练，合格者在签订劳动合同后，再由厦航安排进行约5个月的机型改装训练。
报名方式：
携带以下材料按以上时间自行前往招聘地点参加现场面试。
（一）《厦航半自费飞行学员报名登记表》；
（二）本人身份证原件及复印件；
（三）毕业证原件及复印件，在校生需提供学生证或学校证明；
（四）本人近期全身立姿6寸照片1张，1寸免冠照片4张。
招聘特点：范围广、要求高、阳光化
面向全国大规模 “招飞”“招乘”，基于厦航要“选拔培养未来高素质的飞行员和乘务员，夯实安全基础，提升服务品质”的长远目标。据悉，厦航此次“招乘”体现出文凭要求高、身材标准高、素质考核高的“三高”特点：乘务员的招聘条件必须满足国家教育部承认的全日制统招大专及以上学历；女生身高在164~171CM之间，男生身高在172~182CM之间；除了基本的形象要求外，要具有良好的外语听、说、读、写能力，强调有较强的亲和力和服务意识，对应聘者的综合素质的考核要求也很高。飞行学员的招聘条件也要求应聘者学历必须是全日制统招大学本科及以上学历，身高在170~185CM之间，此外还对应聘者在心理、逻辑和职业素养等综合素质考核方面提出了高的要求。
“公开、公平、公正”的“阳光招聘”宗旨突显了厦航此次面向全国大规模招聘的又一大特点。所有的应聘者都要按照招聘流程经过严格考核后才能进入下一个环节。以乘务员招聘为例，厦航对形象初选和身体初检采取单项淘汰制，这就意味着，只要这两项中的任何一项没过关，应聘者的此次应聘之路将就此止步。厦航专门设立了公众举报电话，并派有纪检专员负责监督整个招聘过程的公平性、公正性。民航资源网也将全程跟踪报道！
厦航的骄傲
“天之骄女”，厦航的女飞行员在空中划出一道亮丽的风景线！
洪连珍，辽东半岛人，我国第三批女飞行员。因其战胜癌症重返蓝天的经历被美誉为“钢铁姑娘”。1989年从空军部队转业到厦门航空有限公司（Xiamen Airlines Ltd.，简称“厦航”）。洪连珍从事飞行事业后曾历任飞行参谋、飞行副大队长、大队长、副团长等职，并先后荣立一等功一次、二等功一次、三等功五次。1989年被军委空军树立为“空军热爱飞行事业的优秀飞行员标兵”，并被选为湖北省人大代表、党的十一大代表。转业后多年被评为优秀生产者，两次被评为厦航和厦门市优秀党员。因表现突出被厦门市评为女职工“巾帼建功”双学标兵、“厦门市劳动模范”、福建省“优秀共产党员”，并荣获“五一”劳动奖章、福建省劳动模范、全国劳动模范、党的十五大代表、全国十佳女职工。
底建秀，河北蒿城人，我国第四批女飞行员。1973年从中国空军第一飞行学院毕业后成为专门为外国元首和中央领导人执行飞行任务的专机部队中的一员。1978年顺利完成英制大型高速喷气式三叉戟型飞机的改装训练，同年光荣当选为第五届全国人大代表。1986年转业到厦门航空有限公司。在厦航工作的日子里，她成为我国第一位波音飞机女机长，也是我国第一位取得美国联邦空局和中国民航总局颁发的波音737型飞机双重驾驶执照的女机长。由于创造了许多单项纪录她还被人喻为“中国第一女飞”。底建秀曾经不仅是厦航的主力机长和教员，还是飞行三队的书记，这双料“领航员”的称谓又是一个“女飞”之最。2005年她光荣当选“第四届福建省十大杰出女性”。
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