机场竞争力指数报告独家首发

近年国内民航市场发展迅猛，在各地机场吞吐量陆续创造新高的同时，一个问题值得业内人士思考——除了简单使用吞吐量排名外，还有什么方法可以科学地衡量机场的行业竞争力？

日益丰富的统计数据或许能带给我们答案。依据飞常准、OTA及民航局等各方数据，民航资源网构建了机场竞争力评估体系。体系涵盖载客能力、航线网络、运行效率、盈利能力等多角度，使用科学的评判标准，全面观察国内37座千万级机场运营表现，对机场竞争力进行排名。

如何做大非航收入蛋糕？

近年来我国大型机场的发展迅猛，机场总旅客吞吐量增速显著高于全球整体水平，未来发展潜力巨大。受益于此，国内机场的非航收入红利巨大、潜力无限。但是国内机场在非航收入的表现相较于国际先进机场的水平还有很大差距，非航收入的占比仍低于国际其他大型机场，单位旅客非航收入贡献的差距也非常显著。

发展机场商业及零售

国内外领先机场的先进经验和创新模式值得分享和借鉴，新技术的应用将助力机场商业的更好发展，机场、零售、品牌、技术及航司多方合作，实现共赢。

京津冀机场群中的北京大型国际航空枢纽建设

发改委此前印发《推进京津冀民航协同发展实施意见》，提出要建设京津冀世界级机场群。京津冀世界级机场群，直接服务于京津冀世界级城市群的功能定位和发展要求。演讲将对北京航空枢纽运输市场特点进行分析介绍，包括运输生产规模、增长速度、区位环境、网络基本布局等内容；并对未来北京两场市场运营趋势、可能的竞争与协同方向进行分析判断。。

构建粤港澳大湾区机场群合作共赢新网络和高质量发展新模式？

以“靶向思维”推动实现协同发展建设大湾区世界级机场群为目标，需要借地利、谋人和、创协同，全面提升大湾区连接全国、连通世界的航空客货运输的通达性和投送力，扮演好大湾区建设开路先锋的角色。世界级机场群建设目标的实现逻辑上应先于国际一流湾区和世界级城市群最终目标的实现。分别从地面互联互通的新网络、一体化发展的新模式、创新模式路径的新思考阐释嘉宾的深入研究成果！

全球地面交通中心发展趋势

探讨机场地面交通中心的发展趋势，分享中国以及全球机场地面交通中心的最新案例。

未来机场：创新技术如何提升机场、航司及零售商的航空及非航收入

枢纽中转技术及流程的最新发展；未来机场如何与航司合作，推动机票销售及商务舱客流；未来机场图和提升机场停车收入的份额

国际航空电讯集团（SITA）行李IT洞察报告中国首发

在过去几年里，虽然行李错运率趋于平稳，但旅客数量和行李数量却在持续增长。2018年，43.6亿旅客托运行李超过42.7亿件。行李数量的增加使行李托运更具挑战。业界需要对过去十年中采用的流程和技术进行改善，部署最新方案（如行李追踪服务），进一步大幅降低行李错运率。

常旅客计划（FFP）是座金山，航司如何挖掘？

常旅客计划在吸引新客户、留住现有客户方面发挥着重要作用，但并非所有航空公司的常旅客计划都能达到预期效果。对于航空公司来说，提升客户忠诚度是一项持续的挑战。如何加强客户黏性与忠诚度，更好地在常旅客计划这座金山当中挖到更多的金子，是一个非常值得探讨的话题。

航空分销、GDS/OTA以及NDC的发展演变

探讨机场地面交通中心的发展趋势，随着消费者的需求变得日益多元、细化，如何提升客户的转化率并增加航空公司收入？在此过程中，航空公司、全球分销系统商（GDS）、技术供应商等各自扮演着怎样的角色？IATA的NDC新分销能力标准又能起到怎样的助推作用？

最优收益管理系统如何让客户满意、并让航空公司盈利？

一项交易要想是积极的，它应当既能给客户以价值，也能给航空公司带来利润。这并不意味着每个座位都要以高于航空公司运营所需成本的价格卖出去。要管理好因季节以及不同客户群体导致的变化，必须要有差异化定价、收益管理以及库存控制。由于差不多所有库存控制结果都是由收益管理系统表现驱动的，如果收益管理系统不是最优的，则客户与航空公司双输。收益管理系统可能是一个难以控制的黑箱，所以，改进收益管理系统对于航空公司生存来说至关重要。

差异化服务渐成潮流，旅客满意度与航司降本增收如何和谐共存？

近期，天津航空、首都航空、西部航空等国内多家航空公司先后推出“差异性服务”和“品牌运价”产品，成为了市场上一个新亮点，显现出“大众化”潮流正在形成。这样的趋势无疑将给航空市场带来更多新的发展机遇，也将进一步提升航空公司的运营品质。

新时代航空中转通达性的展望

李桂进先生将从三个层面分享他对航空枢纽中转通达性的分析。第一层面传统是传统意义上由航空公司主导的空空中转; 第二层面是近年兴起的由机场和OTA主导的跨航司中转; 第三层面是需要跨产业深度合作的空地中转; 第四层面是通用航空和支线航空的通支中转。最后，李先生将分享他对新时代旅行生态圈中通程服务的理解。

航空公司 Airlines

航空零售的未来取决于行业利益相关者的相互协作

数字化给航空零售带来的机会与挑战

利用不断变化的消费者习惯和海量数据，提供真正个性化的客户体验
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新时代下的航空零售

Aviation Retailing in A New Era
机上WIFI日益普及，航空公司面临哪些机遇和挑战

如何利用机上WIFI，推动航空公司辅助收入增长

如何超越基本连接服务，提供新一代旅客体验
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机上WIFI与IFE的的发展和前景

Development and Outlook of Inflight WIFI and IFE
航空分销的未来发展方向

基于区块链技术的分销系统的利弊

NDC实施现状，未来如何发展
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分销、GDS和OTA的演变与发展

Evolution and Development of Distribution, GDSs and OTAs
面对激烈竞争，如何制定有效的辅助收入策略，提升辅助收入水平

头等舱是否前途渺茫，会不会消亡？

如何找到与客户需求相匹配的新的辅助收入理念
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制定有效营销战略，提升辅助收入

Develop Effective Marketing Strategies to Drive Ancillary Revenue
忠诚度营销的演变与发展趋势

忠诚度计划向基于收入模式转型效果及发展趋势

忠诚度体系的打通与积分的创新使用
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借力常旅客计划提升客户忠诚度

Use Loyalty Programs to Improve Customer Loyalty
远程低成本航空模式的发展前景

全服务航空公司设立低成本子公司，如何协调运营，实现成功？

低成本航空公司如何利用数据和新技术，提供更加个性化的旅行产品内容
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低成本航空的演变与趋势

Evolution and Trends of Low Cost Airlines
在日益多元化、碎片化的消费升级新时代，如何提升客户忠诚度、转化率以及航司收入？
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在日益多元化、碎片化的消费升级新时代，如何提升客户忠诚度、转化率以及航司收入？

How to increase customer loyalty, drive conversion and boost airlines’ revenue in a new era where travelers’ needs become increasingly diverse and segmentation is on the rise?
利用新兴技术，在旅行规划和预订阶段向客户有效推销产品和服务

航空业利益相关方通过创新合作，推动乘客在机场和飞机上的消费

移动和智能技术对航空公司未来增长有何影响？
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AI、VR等新技术，推动航空营销发展

New Marketing Technologies like AI, VR in Aviation Industry
差异化服务渐成潮流，旅客满意度与航司降本增收如何和谐共存？

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差异化服务渐成潮流，旅客满意度与航司降本增收如何和谐共存？

With differentiated services increasingly becoming a trend, how does customer’s satisfaction co-exist with airlines’ cost cut and revenue increase in harmony?

机场 Airports

机场竞争力指数报告发布

高效机场网络建设：解决容量限制提升机场流量及竞争力

解读机场时刻管理优化利用效率
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首发《机场竞争力指数报告》

Hub Airport Competitiveness Index Report
支线飞机提升区域连通性助力地区经济发展

探索枢纽机场提升区域竞争力的新模式

如何实现临空经济与地方经济协同性发展
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协调发展，临空经济

Coordinated Development，Airport Economy Zone
大数据分析机场商业发展

机场零售的未来与变革

BARTA(品牌、航司、零售、技术、机场)合作共赢
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机场商业发展、零售、非航收入

Airport retail development, non-aeronautical revenue
大兴机场启用对航空公司国际竞争的影响

国内外航司的大兴运营策略

京津冀机场群中的北京大型国际航空枢纽建设
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国际市场竞争/运营策略/双枢纽

Global market competetion, operatioin strategy, dual-hub mode
我国机场综合交通设施发展问题思考

综合交通中心发展的全球趋势

法兰克福机场综合交通体系
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问题思考/设计/改造

Advice, design, retrofit & upgrade
粤港澳大湾区机场群发展问题研究

大湾区机场协同发展，提升机场竞争力

构建粤港澳大湾区机场群合作共赢新网络和高质量发展新模式
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规划/协同发展

Planning, Synergetic Development
新技术应用提升未来机场体验

让行李有迹可循航空行李追踪的未来

万物互联 5G应用使智慧出行加速度
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5G/行李追踪/安检技术

5G, baggage track, airport security
一带一路战略下我国货运枢纽机场群布局研究

硝烟四起快递公司的国际货运枢纽机场雄心

郑州机场打造国际货运枢纽
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货运枢纽布局/快递航司

Freight Hub Distribution, Express Delivery

我要演讲

北京亮马河会议中心

北京亮马河会议中心地处北京著名的商务文化区，1990年开业，其中紫金大厅是2007年新建成的。会议中心紧靠燕莎商务区，对面是长城饭店及高档写字楼。该会议中心位于北京市朝阳区东三环北路8号，距首都机场和市中心都仅有约30分钟的车程。交通便捷。如果您乘坐地铁出行，请至十号线亮马桥站，从C口出步行3分钟即到，亮马河酒店一共三栋建筑，会议中心在中间的一栋。

会场具体地点是会议中心三层紫金大厅。

预定电话：13601088026（赵经理）